Установленное на велосипед:
Все работает отлично, никаких проблем ни с одним из компонентов нет.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Батарея куплена здесь:
http://keeppower.com.ua/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0/%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%8F-48%D0%92-15-6%D0%90
в августе 2016, вместе с зарядным устройством на 2А.
Рабочая ёмкость – 15,6 A
Номинальное рабочее напряжение – 48,1 B.
Значение напряжения для отключения заряда – 54,6 В
Отсечка разряда – 35,75 В
Батарея: 13S 6P Samsung 2600 mAh
Разрядный ток 24-30 А
Зарядка батареи 2-8 А
Размеры батареи – 244*114*80 мм
Вес – 3,9 кг.
Купил сумку для батареи, она уже не имеет такого красивого вида, но на первое время пойдет тем кто не хочет тратить деньги на новую, покупал на e-bike.com.ua
На батарее поменял разъем подключения к контроллеру - поставил XT60, вот такой:
Батарею ни разу не разряжал до того состояния когда BMS или контролле ее отключают. Наибольший разряд был до 42В.
Зарядное устройство:
Работает бесшумно, с пассивным охлаждением.
Батарею с зарядным и сумкой продаю за 280 у.е.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Контроллер Evel sw1000, на 48В 27А.
Поменял только ручку газа, поставил мотоциклетную из анодированного алюминия вместо курковой. Немного доработал ее: установил с наружной стороны втулку для надежности.
Управление газом уочень удобное, реагирует отзывчиво, можно точно регулировать обороты от 5 км/ч до максимума (49 км/ч)
Купил в августе 2016.
Продаю за 90 у.е.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мотор редукторный 500 Вт, 48В-60В.
Куплен здесь, там же и заспицован в 26й обод с толстыми спицами.
http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i ... ct_id=1708
Много раз попадал в яму задним колесом - заспицевали хорошо, восьмерок или других проблем нет. Ускорение хорошее, вкачивал в него 1200 Вт (на сайте продавца указано что он может долговременно работать на такой мощности). Максималка 49 км/ч, на старте приятно удивляет разгон. В горки взбирается с потерей скорости от максимальной примерно на 30%. Сопротивление свободному качению почти как у обычной велосипедной втулки, крутить педалями выключенное колесо не мешает - я ездил на равне с обычными велосипедистами без моторов, это не было проблемой.
На сайте продавца цена 189 у.е., продаю его за 150 у.е., расспицовывать не буду - или берите вместе с колесом или не берите. Есть гарантия на мотор-колесо, чек.
Купил в августе 2016. Удалось поставить 9ти скоростной фривил при ширине между дропаутами 135 мм. Слегка пришлось раздвинуть дропауты. Меньше звездочек будет проще поставить ничего не надо будет раздвигать.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Итого по отдельности: батарея 280 у.е., контроллер 90 у.е. и мотор-колесо 150 у.е.
Если все вместе, то: 280 + 90 + 150 = 520 у.е. минус 20% = 416 у.е.
