Форум об Электровелосипедах

Мотор Evel GT1000. http://evel.ua/catalog/motori/motor-kol ... 72v1000vt/ Обод 26( MTX39). Ровный без яиц и трещин , самый крепкий обод !
http://gobike.com.ua/velozapchasti/rims ... ov-chernyy
Cпицы spim Leader 2.6. http://evel.ua/catalog/aksessuari/spici ... eader-12g/
Покрышка Швальба биг эйпл износ 15%. В придачу отдам пару покрышек хукворм.
Камера толстая даунхильная . Есть еще одна камера про запас.
ЦЕНА за все 3500грн. Тел: 0686043222
Причина продажи : переход на мотор GT3000, И 24 обод.
Фото: https://goo.gl/photos/TEbHyLeSDNCgYdcJ8

ПРОДАНО !

почем кстати береш миникрошку???? и вопрос если знаеш уменя акум 64 вольта 20 амп при этом напряжении какая скорость и пробег будет

Под миникрошку , подрозумеваю мотор GT3000, который в продаже здесь на сайте. По поводу . твоего Акума, 1v =1км/час . По дальности 35-70км. Взависимости от манеры езды . В свой киловатник на 60v 30 ah. акуме я кратковременно вкачиваю 2.5кw. Делал тест акума ездил от Харькова по белгородскому шоссе до границы и назад и еще покатался по городу что бы выкатать Акум до 52v.( расход 29.1ah) хватило на 103 км при скорости 40 -45 км/час

я имею виду мой акум с мотором GT 3000 какая скорость будет ????? и ты вобще ездил на мощных моторах???? какой расход энергии интересно будет на киловатнике и трехкиловатнике при одной и той же скорости

777Ruslan писал(а):? какой расход энергии интересно будет на киловатнике и трехкиловатнике при одной и той же скорости

отвечу за свой конфиг - при одинаковой манере езды и равной скорости ( ~~45 км\ч ) расход у GT4000 чуть меньше чем у киловатника , в ваттчасах не скажу их нечем мерить, а в амперчасах разница в 2-3 %.

ты имееш виду GT 3000 будет экономней от киловатника ???

777Ruslan писал(а):ты имееш виду GT3000 будет экономней от киловатника ???

Ты определись как ты будешь катать , если хватит макс. скорости 60км/час по городу то бери киловаттний , а если по быстрее и бодрее то GT3000 . Но для него нужен соответствующий вел. И батарею тебе нужно будет увеличить соотвецтвенно и замена БМС для апетитов этого мк. +контроллер 18 Фет (все это добавит дополнительный вес "Вела" что тоже не мало-важно). Я думаю точные ответы на все твои вопросы, тебе даст консультант магазина "evel"
А Вот мое мнение , если в GT 3000 вливать 1500-2500ватт. (Что для киловатника евляется приделом ), то оно будет экономичнее GT1000 ! Так как на таких мощностях обмотки GT1000 будут греться сильнее чем у GT3000 естественно и потери будут больше! У каждого двигателя есть свои номинальные токи ! И у каждого электро-велорайдера есть свои требование...Кому то хватает 350 Ватт. А кому то и GT4000 мало. Все зависит от апетита и возможностей ...

спасиба принцыпе понял..мой щас конфиг....акум с 21 пакета 64 вольта 20 ампер контролер 12 фет програмируемый.рама чоботарь.мотор эвел 1 киловат...вот и думаю в принцыпе ездить 60 но чтобы было поэкономней

777Ruslan писал(а):спасиба принцыпе понял..мой щас конфиг....акум с 21 пакета 64 вольта 20 ампер контролер 12 фет програмируемый.рама чоботарь.мотор эвел 1 киловат...вот и думаю в принцыпе ездить 60 но чтобы было поэкономней

если рама Чоботаря, то смело можешь брать GT3000.+обод + спицы +резина. И КОНТРОЛЛЕР ЗАМЕНИТЬ НА 18 ФЕТ . ( Обойдется все это всего лиш в 16-17 тыс. грн)

интересно но помоему 12 фет тоже может выдавать 3 киловата токо греца будет.я щас на киловатник при старте 2600 дает.