Мощный электровелосипед 3+кВт

[eVel]

Да, будем на выставке 14-16 марта ( байк-экспо на левобережке ) с Павлом (Чоботарь). Рамы Чоботаря также планируем продавать, на выставке и в течение года. Проект движется, мы способствуем, Павел развивается, скоро всё будет в наличии.

[eVel]

phpBB [video]

[yura3006]

цена????

[eVel]

в свете текущих событий сложно оглашать цену.
ориентир в такой комплектации- $3500

[yura3006]

круто.
я бы даже сказал что не дорого. как ты правильно сказал, если бы не происходящие события - то купил бы не раздумывая даже.
будем всё же надеяться, что всё у нас будет хорошо.

[James]

Все таки 60 км/ч? Мало(
Хотя бы 75 был бы. Сложно чувствовать себя уверенным на дороге в потоке машин с маленькой скоростью.
А 60км/ч... так и от 1кВТ велика не далеко ушел. Я с Вами общался осенью еще и был уверен что будет больше 75км/ч скорость нового байка. Просто теперь смысла не вижу новый покупать))
или все же есть смысл?)

[eVel]

Все просто - на 48В он едет до 60кмч, ставим аккум 72В и он едет больше 70км/ч, ставим 84В и едем больше 80км/ч. Все упирается в деньги на аккумулятор. А для киловаттника 60 - это уже практически предел. Ну и тяга у киловаттки послабее. Тут еще другой момент - для увеличения скорости с 35 до 45км/ч нужно на 50% больше мощности, а с 55км/ч до 65км/ч нужно в два-три раза больше мощности. Сопротивление ветра. А больше 80км/ч - это уже 5+ кВт, это значит порядка 84В 65А

[Markl]

Проект еще продвигается?
Интересует больше не скорость, а крутящий момент, в горы потянет? Не перегреется мотор, контроллер при 3кВт? Или на малых оборотах в горку без редукции не обойтись? Тогда где бы найти редукторный планетарный 3-киловатный мотор-колесо. Как-то проще, надежнее, чем навесной мотор.

[Виталий]

Как там Ваши дела с проектом, получили аккумулятор на 72 вольта ? Когда начнёте тестить и будут первые результаты?))